Profesional AGRO - Madrid 6/03/2025
La agricultura moderna demanda maquinaria que pueda adaptarse a las más variadas condiciones de trabajo, de manera que con un único equipo se puedan afrontar los diferentes retos que se plantean a lo largo de una campaña. Esto es aún más acusado cuando hablamos de explotaciones familiares y mixtas, en las que la búsqueda de la máxima flexibilidad y rentabilidad es máxima.
Con el objetivo de dar respuesta a estas necesidades por parte de los clientes, CLAAS presenta los nuevos AXOS 3, tractores que destacan por su versatilidad y por ser compacto, maniobrable y con una motorización potente. Todo ello combinado con el máximo confort de conducción gracias a cabinas amplias y de gran visibilidad, que incluyen soluciones innovadoras como la puerta con apertura hacia delante de 180º. Gracias a su construcción estable también destaca en el campo y en carretera. Incluso en el caso de tareas pesadas y al manipular grandes aparatos, el AXOS 3 demuestra su capacidad de rendimiento con una capacidad de carga de hasta 3.600 kg.
El AXOS 3 está equipado con un potente motor de 4 cilindros con una cilindrada de 3,6 l. El motor ofrece una conducción tranquila que se percibe agradablemente en la cabina del operario. Con una potencia de hasta 120 CV, el tractor también está equipado para trabajos pesados. Los acreditados motores turbo disponen de suficientes reservas de potencia. También trabajan en otros tractores compactos CLAAS y están muy valorados por su rapidez de reacción y su bajo consumo.
El AXOS 3 es compatible con HVO. Puede ser repostado sin ningún problema con el gasóleo sintético HVO. El consumo es el mismo que con gasóleo fósil, pero las emisiones contaminantes y de CO2 son menores con HVO.
La potente caja de cambios del AXOS 3 está perfectamente escalonada. En total se dispone de 24 marchas de avance y 12 marchas de retroceso, estando 11 marchas en el rango principal de trabajo entre 5 y 15 km/h. La caja de cambios se puede manejar de forma intuitiva, haciendo que se disfrute rápidamente de una conducción agradable.
En el campo, el cambio inversor REVERSHIFT, en el volante, ofrece maniobras de cambio de dirección más suaves y una mayor agilidad en cabeceras. Gracias a la marcha bajo carga TWINSHIFT se puede incrementar la fuerza de tracción pulsando simplemente un botón. En carretera el cambio de marchas se hace de una manera confortable gracias al botón situado en el pomo de la palanca de cambios, que acciona el embrague y permite el cambio de marcha. El AXOS 3 alcanza su velocidad final de 40 km / h ya con 1.750 rpm. Esto reduce el consumo y los ruidos de conducción.
Otra de las características que definen a este tractor y permiten amentar su productividad reduciendo al mismo tiempo la fatiga del operador es el sistema de asistencia al operario SMART STOP, ideal para trabajos en los que se tiene que parar y arrancar a menudo, como por ejemplo al empacar pacas cilíndricas, al trabajar con cargador frontal o cuando se llevan a cabo trabajos como el vibrado de olivos. Con SMART STOP es suficiente accionar el pedal de freno. La transmisión es entonces automáticamente desembragada.
En cuanto a la configuración hidráulica, el AXOS 3 ofrece un caudal de 60 ó 90 l/min hasta cuatro aparatos de mando mecánicos. Gracias a ello se puede trabajar de forma rápida y económica incluso cuando se manejan aperos con un elevado consumo de recursos hidráulicos. De hecho, existe la opción de incrementar el caudal hidráulico con solo pulsar un botón, para conseguir tener siempre la cantidad que se necesita.
Un valor añadido para el confort de manejo es la colocación y el diseño inteligente y ergonómico del elevador trasero y del embrague hidráulico en la parte trasera. La señalización por colores de los elementos de mando, así como el manejo externo para el elevador trasero en los dos guardabarros, permiten un acoplamiento sencillo y seguro de los aperos. Así puede montar y desmontar cualquier apero en un tiempo mínimo y sin grandes esfuerzos.
Con 90 l/min trabaja más rápido, pudiendo realizar simultáneamente acciones paralelas. Cuando ya no se necesita un rendimiento máximo, el tractor puede trabajar con un régimen de revoluciones más bajo. Esto ahorra combustible y reduce los ruidos en la cabina.
El nuevo AXOS 3 ofrece múltiples ventajas que hacen que la jornada de trabajo sea mucho más confortable. Con innovadoras características de diseño y equipamiento, el operario encuentra soluciones para reducir su cansancio en gran medida.
Los usuarios de este tipo de tractores tienen que subirse y bajarse de ellos a menudo, tanto al cuidar del ganado como para el cambio de apero. Un acceso seguro y cómodo a la cabina es, por lo tanto, decisivo. Los escalones anchos y antideslizantes del AXOS 3 y las puertas que permiten ser abiertas en 180° hacia delante, facilitan el acceso e incrementan su seguridad. La columna de dirección la puede plegar hacia un lado al igual que en los grandes tractores CLAAS. La inclinación se regula muy cómodamente con un pedal de pie.
En el AXOS 3 las puertas se pueden abrir en 180° hacia delante y ser fijadas en esta posición. Esto es especialmente ideal al realizar trabajos en la finca, para los que tiene que bajar y subir reiteradamente. Dado que las puertas fijadas no sobrepasan las líneas del contorno del AXOS 3, se mantiene la anchura total del vehículo.
En el AXOS 3 hay muchas cosas que incrementan el bienestar del operario y que le facilitan el trabajo. Entre ellas, por ejemplo, el confortable asiento del instructor, dos entradas USB muy a mano o la columna de dirección ajustable con panel de instrumentos integrado. También hay amplios espacios para guardar cosas y soportes para bebidas.
El aire acondicionado reparte la corriente de aire de forma efectiva y silenciosa por la cabina. El aire fresco necesario para ello es aspirado en el lado izquierdo. El gran filtro convence con un largo intervalo de limpieza. Al utilizar productos fitosanitarios, puede sustituirlo por un filtro de carbono activo. Junto con la cabina especialmente sellada y la potente ventilación, protege al operario durante el trabajo.
Una excelente visibilidad es decisiva para maniobrar de forma segura. Gracias a los estrechos largueros de la cabina de 6 montantes, los ángulos muertos están reducidos a un mínimo en el AXOS 3. Además, todos los componentes del tratamiento posterior de los gases de escape están integrados debajo del capó del motor y no limitan la visión desde la cabina. El capó del motor del AXOS 3 es bajo por toda la longitud, de manera que se puede supervisar y controlar perfectamente sus implementos delanteros o el cargador frontal.
Con el techo practicable de cristal, el operario ve claramente el cargador frontal en la posición alta, sin tener que torcerse. Esto facilita el trabajo, sobre todo en espacios estrechos y cubiertos. La ventana del techo cumple, además, el estándar FOPS (Falling Object Protective Structure), con lo que el operario está protegido frente a objetos que caen. Características de seguridad como estas hacen que el operario se pueda concentrar plenamente en su trabajo.
El AXOS 3 ofrece, con un reglaje electrónico de serie del elevador trasero, un fácil manejo y preciso control para cada tarea y cada operario. Con una capacidad de carga máxima de 5,3 t. trabaja sin ningún problema con aperos pesados.
Directamente en la parte trasera encuentra un soporte de bolas para hasta seis bolas de elevador trasero, de manera que puedan ser guardadas de forma segura y estén siempre a mano.
En la parte trasera del AXOS 3 están disponibles tres diferentes velocidades de la toma de fuerza. Entre ellas también se encuentra una toma de fuerza 540 ECO con un régimen reducido de revoluciones del motor. Reduce el consumo de combustible y el nivel de ruidos con trabajos de toma de fuerza con poco peso. También el eje de la toma de fuerza se puede manejar cómodamente pulsando un botón en los guardabarros traseros.
El automatismo de la toma de fuerza incrementa en gran medida el confort de manejo al trabajar con aperos accionados por la toma de fuerza. Desde que se acciona el elevador trasero en cabeceras, para subir o bajar el apero, la toma de fuerza es desconectada o conectada automáticamente. Se puede activar el automatismo de la toma de fuerza cómodamente a través de una tecla en la consola lateral derecha.
Gracias a su bajo centro de gravedad, la larga distancia entre ejes y el óptimo reparto del peso, se puede trabajar de forma especialmente eficiente y segura con el AXOS 3, independientemente de si está cargado por delante o por detrás. La perfecta configuración del tractor permite que la necesidad de contrapesos adicionales sea baja, puesto que las cuatro ruedas transfieren de forma óptima la fuerza al suelo.
Gracias a su baja altura total (a partir de 2,5 m de altura), el AXOS 3 puede actuar incluso en edificaciones bajas. La construcción compacta del tractor hace que no se tengan que realizar costosas modificaciones en edificaciones ya existentes, siendo el AXOS 3 el que se adapta a las particularidades de su ubicación. Esta flexibilidad es un gran valor añadido.
Tanto al realizar trabajos con el cargador frontal en la finca, con aperos pesados acoplados en la parte delantera o trasera, en trabajos de tiro en el campo o de transporte por carretera, el AXOS 3 siempre avanza de forma segura y estable. La gran carga útil de 3.600 kg permite a este tractor muchas combinaciones de aperos y el uso de implementos más anchos y pesados, pero siempre cuidando el suelo con una baja presión gracias a sus neumáticos de hasta 38”.
Cuando se trata de cuidar el suelo y realizar trabajos de tiro con grandes aperos, los neumáticos traseros de 38» del AXOS 3 ofrecen una solución ideal. Gracias al mayor diámetro de las ruedas, más tacos agarran en el suelo y el peso del tractor es repartido en una superficie mayor. Esto conlleva un menor consumo de combustible y protege el suelo, lo que permite, a su vez, mayores producciones de cosecha.
Al trabajar en forraje o en el caso de trabajos fitosanitarios, su espacio libre al suelo facilita pasar por encima de hileras y trabajar en cultivos con un grado de crecimiento avanzado.
Para un trabajo seguro y rápido, la unión del cargador frontal al tractor es decisiva. Los cargadores frontales CLAAS, con paralelo de compensación hidráulico o mecánico, encajan a la perfección. Las consolas de montaje están perfectamente integradas en el concepto global del tractor. Los travesaños longitudinales, que llegan hasta el eje trasero, ofrecen una gran estabilidad en trabajos pesados. El sistema FITLOCK y los acoples rápidos MACH permiten montar y desmontar de forma confortable el cargador frontal CLAAS. FASTLOCK empestilla la herramienta y las conexiones hidráulicas se cierran con MACH 2 con un movimiento de la mano. Por su parte, SHOCK ELIMINATOR amortigua de forma fiable las vibraciones durante la conducción.
Para el manejo de la pala, la palanca en cruz E-PILOT S es un control electrónico que es perfectamente adecuado para trabajos intensivos con cargador frontal. El manejo es sencillo e intuitivo. El implemento reacciona de forma rápida y precisa a cada impulso. Alternativamente, también está disponible el PROPILOT, el control clásico con cables Bowden. Ambas variantes están integradas, muy a mano, en la consola lateral.
El manejo electrónico del cargador frontal E-PILOT S funciona más fácilmente y con una mayor precisión en comparación con los habituales cables Bowden. Con ello, se pueden manejar directamente la recogida automática del cazo o el empestillamiento hidráulico de herramientas. Se reducen en gran medida las muestras de cansancio de la mano.
El AXOS 3 de CLAAS cuenta con una combinación de elementos que le hacen perfecto para el trabajo con pala cargadora, como son el sistema el sistema de manejo seguro y eficiente E-PILOT S, el circuito hidráulico de 90 litros y el techo practicable de cristal.
Desde el primer momento, el AXOS 3 destaca por su sencillo manejo. Los elementos de mando se encuentran perfectamente en la mano. Cada elemento está claramente señalizado y muy a mano, de manera que errores de funcionamiento son prácticamente imposibles. La señalización por colores permite una rápida identificación de la función correspondiente, lo que es especialmente útil durante jornadas con mucho trabajo. La consola lateral es el resultado de análisis exhaustivos de los procesos de manejo en la cabina. Las funciones requeridas a menudo están más hacia delante, las funciones que se necesitan menos se encuentran en la zona trasera de la consola derecha.
El panel de instrumentos se encuentra en la columna de dirección adaptable de diferentes formas. Gira conjuntamente y puede ser así siempre bien vista. El medidor del régimen de revoluciones, así como indicadores para combustible, urea y la temperatura refrigerante, están siempre a la vista. También la pantalla digital de 4,2» se encuentra directamente en el campo de visión.
La dirección dinámica reduce las vueltas necesarias de volante en aproximadamente la mitad. Esto se ahorra tiempo y se reducen las necesidades de actuar físicamente, especialmente al trabajar con cargador frontal o en maniobras repetitivas en espacios pequeños.
En el AXOS 3, el cambio de aceite del motor solo es necesario después de 600 horas de servicio. También el aceite de engranajes solo tiene que ser sustituido después de 1.200 horas, con lo que se reducen aún más los tiempos muertos y los costes de mantenimiento.
El robusto y tranquilo motor de 4 cilindros del AXOS 3 ya ha demostrado su eficacia en muchos otros tractores CLAAS como el NEXOS y el ELIOS. El compartimento del motor es idéntico al 100% con estos modelos. El capó monopieza del motor asegura el mejor acceso a todos los componentes que requieren un mantenimiento periódico.
Los rápidos trabajos de servicio a diario se pueden realizar sin necesidad de herramientas. Esto reduce los tiempos inoperativos a un mínimo.
Motor | ||||
Modelo | 3.120 | 3.110 | 3.105 | 3.95 |
Fabricante | FPT | FPT | FPT | FPT |
Cantidad de cilindros | 4 | 4 | 4 | 4 |
Cilindrada cm3 | 3600 | 3600 | 3600 | 3600 |
Normativa de emisiones | Stage V | Stage V | Stage V | Stage V |
Régimen de revoluciones nominal rpm | 2300 | 2300 | 2300 | 2300 |
Régimen de revoluciones con potencia máxima rpm | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 |
Potencia con reg. de rev. nominal (ECE R 120)1 kW/CV | 85/116 | 76/103 | 72/98 | 67/91 |
Potencia máx. (ECE R 120)1 kW/CV | 88/120 | 82/112 | 76/103 | 68/92 |
Reg. de rev. con par motor máximo rpm | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 |
Par motor máx. (ECE R 120)1 Nm | 466 | 438 | 406 | 366 |
Reserva máxima de combustible l | 160 | 160 | 160 | 160 |
Capacidad máx. del depósito de urea l | 10 | 10 | 10 | 10 |
Compatible con HVO | De Serie | De Serie | De Serie | De Serie |
Intervalo para el cambio de aceite h | 600 | 600 | 600 | 600 |
Caja de cambios | |
Caja de cambios de 6 marchas con 2 grupos, 12 A / 12 R y cambio inversor mecánico | Disponible |
Velocidad mínima con neumáticos de 1600 mm de diámetro con régimen de revoluciones nominal m/h | 2200 |
Régimen de revoluciones del motor a 40 km/h rpm | 1750 |
Caja de cambios de 6 marchas con 2 grupos y 2 marchas bajo carga TWINSHIFT, 24 A /12 R y cambio inversor electrónico | Disponible |
Velocidad mínima con neumáticos de 1600 mm de diámetro con régimen de revoluciones nominal m/h | 1800 |
Régimen de revoluciones del motor a 40 km/h rpm | 1750 |
Caja de cambios de 6 marchas con 3 grupos (incl. marcha tortuga) y 2 marchas bajo carga TWINSHIFT, 36 A / 18 R y cambio inversor electrónico REVERSHIFT | Disponible |
Velocidad mínima con neumáticos de 1600 mm de diámetro con régimen de revoluciones nominal m/h | 300 |
Régimen de revoluciones del motor a 40 km/h rpm | 1750 |
Intervalo para el cambio de aceite h | 1200 |
Eje trasero | |
Bloqueo electro-hidráulico del diferencial (embrague de discos) | De Serie |
Neumáticos máx.. ruedas traseras (diámetro) mm | 1600 |
Eje delantero | |
Angulo máximo de la dirección ° | 55 |
Radio de giro óptimo m | 4,4 |
Guardabarros pivotantes | Opcional |
Pesos y medidas | |
Centro eje trasero hasta borde superior cabina mm | 1845 |
Altura total mínima con neumáticos de 30» mm | 2500 |
Distancia entre ejes mm | 2400 |
Longitud (sin pesos delanteros, sin elevador delantero) mm | 4289 |
Peso en vacío dependiendo del equipamiento (mín. / máx.) kg | 4400 / 4900 |
Peso total permitido kg | 8000 |
Instalación hidráulica | |
Circuito hidráulico abierto 60 l/min | De Serie |
Circuito hidráulico abierto 90 l/min | Opcional |
Presión máx. de trabajo bar | 190 |
Cantidad de distribuidores hidráulico-mecánicos (mín. / máx.) | 2-4 |
Cantidad de distribuidores hidráulico-mecánicos con reglaje de cantidades (mín. / máx.) | 1-2 |
Retorno libre | De Serie |
Elevador trasero | |
Capacidad de carga máx. en los puntos de acoplamiento kg | 5300 |
Capacidad de carga constante con 610 mm kg | 4000 |
Ajuste electrónico del elevador trasero | De Serie |
Elevador delantero | |
Capacidad de carga máx. kg | 3240 |
Toma de fuerza delantera 1000 rpm | Opcional |
Toma de fuerza | |
540 / 540 ECO | Opcional |
540 / 540 ECO / 1000 | Opcional |
540 / 540 ECO / 1000 y tdf proporcional al avance | Opcional |
Automatismo de la toma de fuerza | Opcional |
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