Profesional AGRO
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Claas Jaguar Serie 900

PICADORAS DE FORRAJE CLAAS JAGUAR SERIE 900.

CLAAS JAGUAR SERIE 900
PICADO BAJO CONTROL

La gama de picadoras de forraje Jaguar de Claas, en su serie 900, ofrecen una opción altamente profesionalizada para obtener el máximo rendimiento a la hora de trabajar con todo tipo de forraje. Estos equipos están cuidadosamente estudiados para ofrecer la mayor calidad de picado con el mínimo consumo, obteniendo un material perfecto para un ensilado de garantía.

La serie 900 de las picadoras de forraje Jaguar está formada por los modelos 980, 970, 960, 950, 940 y 930. La presentación de esta serie tuvo lugar en 2007 y resultó un éxito desde el principio gracias a su excelente rendimiento y primera calidad de picado. Uno de sus puntos fuertes es su enfoque coherente de construcción orientado plenamente a la recolección de forraje.
Entre las ventajas de estas nuevas máquinas se encuentra una precompactación activa para una calidad extraordinaria del picado, mientras que el tambor de cuchillas V-Max marca nuevas pautas en lo que a funcionalidad, estabilidad y mantenimiento se refiere. También se ha mejorado la eficiencia del ventilador, de manera que la potencia del mismo se adapta automáticamente a los requerimientos gracias al Dynamic Cooling. Estas máquinas incorporan también un exclusivo concepto de acceso para realizar de forma rápida y sencilla todos los trabajos de mantenimiento necesarios. Los nuevos modelos están equipados con un sistema de motor inteligente, un sistema de medición de la humedad continua y un confort mejorado de la cabina. Unido a este último punto, no se puede dejar de destacar el centro de control Cebis, que proporciona un manejo fiable y un rápido control de todas las funciones de la máquina, su servicio y su consumo.

Accionamiento

El revolucionario concepto de accionamiento de Jaguar fue desarrollado en 1993 por los ingenieros de Claas y sigue marcando las pautas. Este sistema cuenta con el mayor coeficiente de rendimiento del mercado y destaca por su simplicidad. De esta manera, los órganos picadores son accionados por una larga cinta Powerband, exenta de mantenimiento, directamente desde el cigüeñal del motor. Entre las múltiples ventajas que aporta este sistema destaca que el accionamiento de los rodillos de pretensado está integrado en el sistema principal y gracias al Comfort Cut el conductor puede adaptar desde la cabina sin escalonamientos las longitudes de corte durante el trayecto. Para una extrema fiabilidad, enorme resistencia y una larga vida útil, la alimentación está equipada con robustos engranajes, piñones y rodamientos de grandes dimensiones. Finalmente, el acoplamiento rápido para el funcionamiento de los cabezales está accionado de forma mecánica.

Mucha fuerza de tiro y poco peso

Una de las funcionalidades más destacadas de la Jaguar 900 es el reparto ideal de pesos entre los dos ejes y el bajo peso propio que tienen las máquinas, lo que redunda en un ahorro de combustible. En carretera el régimen de revoluciones del motor es regulado electrónicamente para ofrecer el rendimiento deseado, lo que reduce el consumo y también el ruido. Cuando funciona con tracción a dos ruedas el sistema de doble tracción Power Trac está desconectado, mientras que cuando se pone en funcionamiento la doble tracción Power Trac la fuerza de tiro aumenta hasta un 40%.
La maniobrabilidad de estos equipos está asegurada por una nueva geometría del eje trasero, con un radio de giro de hasta 12,50 metros (dependiendo de la variable de neumáticos). Entre las funciones de transmisión de potencia al suelo de estas máquinas también se encuentra una función exclusiva en el mercado de picadoras, la posibilidad de regular la presión de los neumáticos delanteros. Al reducir la presión de los neumáticos de 2,0 bar a 1,2 se consigue una tracción máxima, gran confort de conducción y una ahorro de combustible de hasta el 5% para la propulsión. La regulación entre circulación por carretera y trayecto de campo tiene lugar automáticamente.

Sistema de picado. Alimentación

En el sistema de alimentación asegurar un flujo óptimo de material al sistema de cuchillas es fundamental para logar los mejores rendimientos. Sin cambios de dirección, el flujo de material avanza en línea recta por la totalidad de la máquina, independientemente de si se trabaja en hierba sin Corncracker o en maíz forrajero con Corncracker. A medida que pasa por los diferentes sistemas el flujo es acelerado cada vez más: la colocación en V de las cuchillas y las palas aceleradoras lo centran, por lo que se consigue un mayor rendimiento con la misma necesidad de fuerza, al tiempo que ofrece una gran seguridad operativa.
La alimentación tiene lugar hidrostáticamente, de manera que la bomba Comfort Cut es accionada directamente por la correa principal. Esto permite que cuando hay cambios en el régimen de revoluciones del motor y del tambor al mismo tiempo, también cambia en la misma medida el accionamiento de Comfort Cut, por lo que la longitud de picado es siempre constante. La longitud de corte deseada es seleccionada por el operario en el sistema de control Cebis. Durante el trabajo se puede modificar la longitud de corte de forma continua. Además, en base a la materia seca se adapta opcionalmente la longitud de corte, de manera que el operario puede preajustar en Cebis el margen de reglaje. Por ejemplo, con un contenido de materia seca del 40% la longitud de corte se ajusta a 4 mm y cuando el contenido es del 30% a 8 mm. Así las Jaguar preparan automáticamente un ensilado perfecto para una óptima preparación en el silo. Como ya se ha apuntado, el requisito básico para una óptima calidad de picado es la compactación del mateiral de cosecha delante del tambor de cuchillas. Para asegurar un prensado previo homogéneo, un amortiguador formado por un cilindro hidráulico actúa sobre los rodillos de alimentación superiores. Además, cuentan con un cilindro de tiro que crea una fuerza constante por todo el recorrido de trabajo.
Además de potente y robusta, la alimentación de las Jaguar es también sensible a la hora de reaccionar ante elementos extraños, ya que los detectores integrados realizan un trabajo perfecto. Con cinco imanes, el detector de metales protege a la máquina frente a elementos metálicos, mientras que la protección adicional Stop Rock para inmediatamente la alimentación cuando detecta un elemento rígido que sobrepasa un tamaño definido por el operario. Los ajustes correspondientes de ambos sistemas pueden hacerse en Cebis. Estos sistemas están combinados con una parada rápida exenta de desgaste de los rodillos de alimentación y del cabezal. Esta parada también actúa cuando la alimentación trabaja a velocidad máxima. Además, con el Direct Stop la máquina es frenada automáticamente para evitar que se desplace material de cosecha.

COMODIDAD Y SILENCIO PARA UN RENDIMIENTO ÓPTIMO

CabinaLos buenos conductores son capaces de sacarle todo el provecho a su máquina, siempre y cuando dispongan de unas excelentes condiciones de trabajo y se puedan concentrar en lo verdaderamente importante. La confortable cabina de la Claas Jaguar ofrece un entorno de trabajo especialmente silencioso mediante un nivel de ruidos extremadamente bajo, facilitando además una total libertad de movimiento del conductor en la cabina espaciosa, una excelente visibilidad, gracias a las grandes ventanas y a los postes muy finos, las mejores condiciones de luz incluso con climatología adversa gracias a los grandes campos de los limpiaparabrisas, un espacio cómodamente accesible para la radio y el equipo de radiotransmisión y una temperatura predefinida constante gracias al climatizador
El concepto de iluminación de la Jaguar, basado en potentes focos H3, H9 y xenon (opcional), para la iluminación del campo de avance y la iluminación lateral, ofrece una visibilidad óptima al oscurecer o al trabajar de noche.
En cuanto al asiento neumático, está disponible en tres opciones (confort, giratorio y premium) con un ángulo de giro de 20°, para ofrecer al conductor una visibilidad aún mejor para supervisar el remolque de transporte. El asiento confort puede girar, junto con la consola de mando, hacia la izquierda o la derecha. El margen de oscilación se extiende radialmente alrededor de la columna de dirección. Además este asiento está equipado con calefacción y ventilación en el cojín y en el respaldo.

Tambor V-Max

El verdadero corazón de las Jaguar de la serie 900 es el tambor V-Max, que asegura un corte exacto y una entrega limpia y homogénea del material con la mínima necesidad de fuerza. Su construcción robusta y su estabilidad garantizan un mantenimiento sencillo, ya que no es necesario reajustar las cuchillas y todos los componentes del conjunto se pueden sustituir individualmente. Según los diferentes requerimientos del mercado, existen cuatro variantes del tambor V-Max: V36, V28, V24 y V20.
Esta selección permite un margen de longitudes de corte de 3,5 a 53 mm. Entre las ventajas de este sistema se encuentra una mejor calidad de picado con un corte exacto y una gran facilidad de movimiento, puesto que la forma de pala de las cuchillas ofrece un flujo excelente y un montaje más sencillo ya que cada cuchilla está atornillada fijamente a la estrella del tambor con tan solo dos tornillos.
Por otro lado, el tambor de cuchillas V-MAX está construido como tambor segmentado, de esta manera tiene una ventaja decisiva, puesto que muchas piezas están atornilladas por separado, pudiendo así ser sustituidas fácilmente en caso necesario.
Las picadoras Jaguar están equipadas de fábrica con cuchillas universales, que permiten su uso en todos los cultivos. Para la cosecha de maíz Claas ofrece una variante especial para maíz. Como en la cosecha de maíz casi no hay piedras, las cuchillas están preparadas en consecuencia. Un filo de cuchilla fino y creciente en sentido de la contracuchilla incrementa la calidad de picado y minimiza la necesidad de afilado posterior.
Para el afilado de las cuchillas, el sistema Cebis se encarga de avisar cuándo debe realizarse. Para el aviso existen dos funciones, o bien se fija un espacio temporal y se selecciona una cantidad de ciclos de afilado o bien se determina una cantidad de caudal, tras el cual se debe avisar del siguiente ciclo de afilado. De esta manera siempre se tiene el proceso de desgaste perfectamente controlado. Después del afilado de las cuchillas se debe ajustar la contracuchilla, función que también tiene que ser activada en Cebis. La distancia 1 significa lo más cerca posible (0,02 mm) y 10 significa una distancia de 0,5 mm. Para material muy seco se recomienda una mayor distancia puesto que no ofrece ningún poder refrigerante y la dilatación del tambor puede reducir la distancia con la contracuchilla.
Corncracker y canal de hierba
En función del tipo de cultivo con el que se esté trabajando se puede optar por el canal de hierba o bien por el Corncracker, cuando se trata de obtener el mejor ensilado en maíz forrajero. En las picadoras de forraje de Claas el Corncracker se sustituye rápidamente por el canal de hierba. Durante el tiempo de transición entre la cosecha de hierba y la de maíz este elemento puede ser aparcado en la máquina.
En cuanto al canal de hierba, su acceso se realiza únicamente soltando dos garras. La pared trasera puede ser retirada por separado y en el caso de desgaste se puede cambiar rápidamente. Para un vida útil extremadamente larga Claas ofrece una pared trasera en calidad Premium Line.
Por su parte, el ajuste de la medida de la separación entre rodillos tiene lugar mecánicamente directamente en el Corncracker u opcionalmente de forma electrohidráulica desde la cabina. Este equipamiento dispone de rodillos con cromado duro que ofrecen una larga vida útil. El Multi Croncracker es ofrecido en dos medidas, Large y Medium. El gran diámetro de rodillo es denominado Large (L) y el pequeño Medium (M). MCC L permite una óptima preparación del material de cosecha también con un alto rendimiento del motor. Para incrementar la eficiencia se ofrece el MCC M hasta 653 CV.

Acelerador de descarga

En las picadoras de forraje Jaguar el acelerador está perfectamente posicionado. Así puede ejecutar de forma óptima su tarea, darle una mayor velocidad al flujo y transportar el material de cosecha de forma segura. Las palas de tiro colocadas en forma de V centran el flujo, lo que reduce el desgaste en las paredes laterales de la torre de descarga. Como no se cambia la dirección del flujo, la necesidad de fuerza es consiguientemente baja.
En materiales pesados de cosecha se puede incrementar hidráulicamente la medida de la separación entre el acelerador y la pared trasera en hasta 10 mm. Esto reduce enormemente las necesidades de fuerza. Cuando se trabaja con hierba muy seca se requiere un rendimiento de tiro muy grande, y se debe ajustar estrecha la medida de la separación. Este ajuste se puede realizar en Cebis incluso durante la marcha, pudiendo ser automatizado en el modo de picado inicial.
Para trabajos de limpieza después de la cosecha o para el caso de que se tengan que sustituir piezas de desgaste, Claas ofrece una solución sencilla para desmontar el acelerador. Dos personas pueden realizar el desmontaje en una hora.
El codo de descarga tiene una gran firmeza con un bajo peso propio.El flujo altamente comprimido incrementa la seguridad de alcance y minimiza pérdidas. Una construcción modular permite una rápida adaptación a diferentes anchuras de trabajo. Tres extensiones (M/L/XL) permiten trabajar con una anchura de trabajo de hasta 9 m. El dorso del codo de descarga está totalmente atornillado, de manera que las chapas dorsales son así al mismo tiempo las chapas de desgaste.
Con el manejo optimizado del codo Opti Fill se puede dirigir muy confortablemente el proceso de traspaso de carga. El amplio ángulo de oscilación de hasta 225° permite una óptima visibilidad del proceso de traspaso de carga. Al girar el codo se dirige automáticamente la tapa final, de manera que el proceso de traspaso de carga tiene lugar paralelo al sentido de marcha. El modo de relleno automático Auto Fill se basa en el principio del análisis de imágenes 3-D. Mediante la valoración de fotos del remolque transportador que marcha acompañando, el sistema es capaz de determinar tanto los bordes exteriores como también el grado de relleno en cada lugar del remolque. Además el sistema puede determinar el punto en el que el material de cosecha entra en el remolque. Con ello el codo de descarga es dirigido de forma automática longitudinal y transversalmente al eje del vehículo.

Depósitos para aditivos

Las picadoras Jaguar se adaptan a las necesidades específicas de cada usuario en cuanto a la dosificación de aditivos de ensilado. De esta manera, dispone de un depósito de aditivos de serie de fácil relleno y una capacidad de 375 litros. El aditivo ya mezclado es inyectado directamente en el acelerador de descarga. La dosificación puede ser de 30 l/h hasta 400 l/h, o bien por caudal de 0,5 l/t a 2 l/t. La dosificación es controlada vía Cebis, que además informa al operario sobre el estado de relleno de los depósitos.
Por otro lado, la tendencia señala a la adición de cantidades reducidas con mayor concentración, par lo que está disponible el depósito Actiliser 20 de forma opcional, que dosifica de forma concentrada bacterias de ácido láctico de una disolución concentrada. La dosificación se controla vía Cebis y es posible su dosificación según masa seca.

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