Matriculaciones. Diciembre 2023
Profesional AGRO - Madrid 11/04/2024
Los datos de inscripción de maquinaria agrícola correspondientes al mes de diciembre han vuelto a mostrar un mal comportamiento en todas las categorías de productos, con los tractores como uno de los grandes perjudicados, con un retroceso del 11,61% con respecto al mismo mes del año anterior, mientras que el total de máquinas ha caído en diciembre en un 18,40%. Así, los tractores han sumado 1.013 unidades nuevas en los registros oficiales, cuando en diciembre de 2022 fueron 1.146 equipos (-11,61%). En el total del año, y tomando como referencia todo el epígrafe de tractores, incluida la categoría “otros”, se han sumado 8.688 unidades, un dato que es un 14,63% menos que los 10.177 que se sumaron a lo largo de todo el año 2022.
Este mal dato de los tractores está en la línea de lo que ha sucedido con el resto de la maquinaria agrícola, puesto que todos los epígrafes han acabado el mes en negativo, mientras que en el total del año sólo se salva la maquinaria arrastrada o suspendida. De este modo, la maquinaria automotriz ha sumado a lo largo del mes de diciembre 131 nuevos equipos, reduciendo en un 12,67% los 150 del año anterior. En el total del año, dentro de esta categoría se han sumado 1.651 máquinas, es decir, un 0,78% por debajo de las 1.664 de todo el año 2022. Una pequeña caída, pero caída al fin y al cabo.
En el conjunto de máquinas que se engloban bajo el epígrafe Maquinaria Arrastrada o Suspendida el mes de diciembre ha sido especialmente negativo, puesto que se han llevado hasta los registros oficiales 1.101 máquinas, cuando en el mismo mes del año anterior fueron 1.490, lo que arroja una reducción del 26,11% en el número de unidades comercializadas. Sin embargo, en el total del año el número de unidades que se ha registrado ha alcanzado las 17.729, un dato que supone un incremento del 5,07% si se comparan con las 16.873 de todo el año 2022.
Finalmente, en cuanto a los remolques, tras un inicio del año con buenos resultados, el mes de diciembre ha vuelto a cerrar en negativo, puesto que los 181 remolques matriculados están un 3,21% por debajo de los 187 del año anterior. En el conjunto de 2023 han sido 2.885 el total de remolques matriculados, mientras que en los mismos 12 meses de 2022 fueron 2.946 unidades (-2,07%).
Con estos datos, tal y como se ha comentado al principio, el conjunto de la maquinaria agrícola ha visto también como se reducía el número de unidades que se ha sumado en el ROMA. En datos concretos, en el mes de diciembre del presente ejercicio se han registrado 2.426 unidades, un 18,40% menos que las 2.973 de diciembre del año 2022. Si tomamos como referencia lo sucedido a lo largo de todo el año, según los datos hechos públicos por el Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación, el número de unidades ha ascendido hasta las 30.953, con una reducción del 2,23% si se comparan con las 31.660 del año 2022.
Como ya se ha comentado, el mes de diciembre de 2023 ha vuelto a estar, en cuanto a matriculación de tractores, por debajo de las cifras logradas en el mismo mes del año anterior, de manera que las 1.013 unidades registradas son un 11,61% menos que un año antes. Por tipo de tractores, los modelos de ruedas son los más numerosos, con 875 equipos en el mes de referencia, de los 874 han sido doble tracción y 2 de tracción simple. Por su parte, 9 unidades han sido tractores de orugas y 128 se han matriculado en el apartado Otros.
Dentro de los modelos de doble tracción, las 874 unidades inscritas han promediado una potencia de 144 CV (105,9 kW), con los modelos estándar como los más numerosos, con 614 unidades (potencia media de 176,39 CV – 129,7 kW). Entre los modelos estrechos, 246 unidades han sido con chasis rígido (potencia media de 68,13 CV – 50,1 kW) y 14 tractores han sido articulados, en este caso con una potencia media de 60,5 CV (44,5 kW).
Entre las marcas más representativas de los tractores de ruedas de doble tracción destaca New Holland, que ha sumado 179 unidades en el mes de referencia. Por debajo encontramos a John Deere, en este caso con 123 unidades matriculadas en diciembre, mientras que la tercera posición corresponde a Fendt, en este caso con un total de 87 nuevas unidades. También destaca Case IH, que ha sumado 64 unidades nuevas, mientras que Deutz-Fahr ha aportado al registro 60 tractores a lo largo del mes de diciembre. En el caso de Valtra han sido 57 los tractores que ha matriculado en el mes de referencia, seguida de los 56 de Massey Ferguson, al tiempo que Kubota ha sumado 51 unidades nuevas.
En este repaso de las principales marcas también cabe destacar a Landini, con 48 unidades nuevas en diciembre, a McCormick con 29 y a Antonio Carraro y Same, con 16 tractores matriculados cada una de ellas. Entre los modelos de simple tracción, una de las unidades corresponde a un modelo estándar de la marca New Holland, mientras que otro ha sido un E-Kubota, con chasis estrecho.
Finalmente, dentro de los modelos de orugas, las 9 unidades nuevas han promediado una potencia de 92,6 CV (68,1 kW). En este caso han correspondido a las marcas New Holland (4 unidades), Landini (3 unidades), Lamborghini y Antonio Carraro.
Con el repaso al total de tractores matriculados en el último mes del año, cabe abordar el ranking de los modelos más vendidos, que en este caso está encabezado por el New Holland T7.165, con 35 nuevas unidades puestas en el mercado, seguido por el John Deere 6155M, con 18 modelos matriculados y el John Deere 6R 250, con 16 unidades, las mismas que el Boomer 35 de New Holland. Ya en el cuarto lugar se encuentra el Fendt 722 Vario, con 15 nuevas unidades. En el quinto lugar se produce un triple empate entre el New Holland T5.120, el New Holland T7.215 y el Valtra T145, todos ellos con un total de 13 nuevas unidades.
Si atendemos al comportamiento de los diferentes grupos y firmas comerciales a lo largo del mes, se observan importantes diferencias entre unas otras. De esta forma, New Holland Agriculture se alza con el primer puesto en el mes con 211 unidades, ligeramente por encima de las 203 de un año antes. Por su parte, AGCO Iberia, que opera con las enseñas Fendt, Valtra y Massey Ferguson, han llevado hasta los registros oficiales 204 tractores, en este caso un 20,71% por encima de los 169 de diciembre de 2022. John Deere Ibérica también ha tenido un buen comportamiento, dado que los 124 equipos del mes de referencia son un 21,57% más que los 102 de un año antes.
Ya por debajo del centenar de unidades encontramos a AgriArgo Ibérica, cuyos 82 tractores entre las marcas Landini, McCormick y Valpadana son un 52,60% menos que las 173 del mismo mes del año anterior. Una situación similar es la de Grupo SDF, cuyas marcas Deutz-Fahr, Same y Lamborghini han aportado 81 nuevos equipos, lo que representa un 48,40% menos que los 157 previos.
Por su parte, Case IH Agriculture ha sumado 71 tractores (Case IH y Steyr), mientras que diciembre de 2022 fueron 60 (+18,34%). En cuanto a Kubota España, en el mes de referencia ha registrado 53 tractores nuevos, mientras que en diciembre de 2022 fueron 124, de decir, una caída del 57,25%. Si hablamos de Catrón Internacional, que es el responsable de las marcas Solis y Kioti, ha aportado al registro 20 tractores, con un retroceso del 35,48% con respecto a diciembre de 2022, cuando sumó 31 unidades. Para Claas Ibérica el mes ha cerrado con 17 nuevos tractores, mientras que un año antes fuero 14 (+21,43%). Por último, BCS (BCS, Pasquali y Ferrari), ha llevado hasta el registro 5 unidades, cuando un año antes fueron 21 tractores.
El conjunto de la maquinaria automotriz ha llevado hasta los registros oficiales un total de 131 máquinas, con un descenso del 12,67% en comparación con un año antes. Entre los principales grupos de equipos, los equipos de carga han sumado 73 unidades, un 24,14% menos que un año antes. Por marcas, las más representativas han sido JCB, con 27 unidades, Ausa con 9 equipos y Manitou con 6 máquinas nuevas.
Dentro de esta categoría, en el conjunto del año se ha sumado 826 equipos de carta, un 8,53% por debajo del año 2022, cuando fueron 903 unidades.
La segunda categoría más destacada es la de equipos de recolección, en este caso con 38 máquinas a lo largo del mes de diciembre de 2023, con una mejora del 52% en comparación con los 25 de un año antes. Dentro de esta categoría las cosechadoras de cereal han sido las más importantes, con 15 unidades, que se reparten entre las marcas Claas y New Holland, con 5 unidades cada una de ellas, John Deere, con 4 equipos y Case IH, que ha sumado una nueva máquina. También hay que destacar las 12 plataformas de recolección, en este caso 11 de la marca Plameca y 1 de Vilfruit.
Los grandes responsables de los malos resultados generales de la inscripción de maquinaria agrícola en diciembre han sido las máquinas que se engloban bajo el epígrafe Maquinaria Remolcada o Suspendida, que en total han sumado 1.101 unidades al registro, un 26,11% por debajo de las 1.490 del año anterior. Todas las categorías se que agrupan bajo este epígrafe han empeorado sus números comparados con diciembre de 2022.
Tal es el caso de los equipos de tratamientos, que han sumado 376 nuevas unidades, cuando un año antes fueron 470 (-20%). Por número de unidades le sigue la maquinaria de preparación y trabajo de suelo, en este caso con 240 unidades nuevas en diciembre (-27,27%). Entre los equipos de recolección se han sumado 126 unidades, en este caso con una caída del 22,22%.
Por su parte, los equipos para aporte de fertilizantes y agua han registrado un total de 104 unidades en el mes de referencia (-30,67%), mientras que la maquinaria para siembra y plantación ha cerrado el mes con 50 unidades, una cifra similar, pero inferior, a las 54 del mismo mes del año pasado.
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