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SIMA presenta en París los Premios a la Innovación 2017

La organización de la feria SIMA ha entregado esta mañana en París los premios a los equipos más innovadores que se podrán ver en la feria. La edición de 2017 tendrá lugar del 26 de febrero al 2 de marzo en el Parque de Exposiciones de Paris Nord Villepinte. La Feria Internacional de Agronegocios de París es uno de los eventos internacionales más importantes del sector agrícola, una exposición que aglutina todas las tecnologías y soluciones para la agricultura de alto rendimiento y sostenible.

Profesional AGRO - Madrid 24/11/2016

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El sistema de inflado automático de los neumáticos de Trelleborg VIP, desarrollado conjuntamente con Fendt ha obtenido uno de los dos Premios de Oro a la Innovación de SIMA, mientras que el neumático dual para campo y carretera de Michelin se alza también con uno de los dos reconocimientos de oro que ha entregado la organización de la Feria.

En la categoría de Plata los ganadores han sido el tractor autónomo Case IH, el sistema de engrase automático de John Deere, la nueva transmisión dual VT y Powershift de JCB, el tractor autónomo NH Drive de New Holland y la desbrozadora con motor eléctrico de Rousseau.

El tractor conceptual autónomo New Holland NHDrive y el nuevo sistema de refrigeración de alta eficiencia cosechan premios en SIMA 2017

La genialidad y el planteamiento innovador de New Holland fueron reconocidos por el jurado internacional de expertos agrícolas que otorgaron la codiciada medalla de plata a la innovación al tractor conceptual autónomo New Holland NHDrive; este tractor permite vislumbrar un futuro agrícola dotado de maquinaria completamente autónoma: una concepción que podría redefinir la agricultura del mañana. El jurado también concedió una mención especial al nuevo diseño del sistema de refrigeración de alta eficiencia.

Carlo Lambro, Presidente de New Holland Agriculture, afirmó: “Estamos muy complacidos por este reconocimiento a nuestra visión de futuro. Las innovaciones galardonadas son el resultado de la especial atención prestada para aumentar de forma continua el nivel de eficiencia y rentabilidad que nuestros clientes pueden alcanzar con nuestros equipos; asimismo, ellos apoyan nuestro objetivo global para contribuir a crear un futuro sostenible para la agricultura. El tractor conceptual autónomo NHDrive ofrece la máxima flexibilidad operativa gracias a su capacidad de funcionamiento sin conductor y a la incorporación de una cabina completamente equipada para realizar las tareas que todavía no pueden ejecutarse de forma autónoma. En New Holland Agriculture, hemos hecho de la innovación agrícola nuestro objetivo principal durante más de 120 años y estamos orgullosos de constituir una fuerza activa e impulsora en este importante cambio.”

Medalla de plata a la innovación para el tractor conceptual autónomo New Holland NHDrive, que puede funcionar con o sin conductor

El tractor conceptual autónomo New Holland NHDrive, que está basado en un modelo T8 Blue Power, ha sido desarrollado por CNH Industrial en colaboración con su tradicional proveedor Autonomous Solutions Incorporated (ASI), una compañía con sede en Utah que es líder industrial en soluciones autónomas para vehículos todoterreno. NHDrive es un vehículo no tripulado completamente autónomo que puede monitorizarse y controlarse mediante un ordenador de sobremesa o una interfaz de tableta móvil. Está equipado con una sembradora y es capaz de sembrar de t8_nhdrive_16_001manera autónoma el siguiente cultivo inmediatamente después de la cosechadora. Los agricultores pueden acceder al tractor e implementar datos, desde cualquier lugar y siempre que lo necesiten, con el fin de tomar decisiones fundamentadas en el momento oportuno optimizando el nivel de eficiencia operativa y la productividad. Además, mantienen el pleno control y propiedad de sus datos. El tractor NHDrive puede rendir al máximo en los periodos de clima favorable para las operaciones agrícolas trabajando sin descanso: hace pleno uso de la avanzada tecnología PLM (Precision Land Management) para agricultura de precisión, es capaz de alcanzar niveles de productividad y eficiencia superiores a los de los métodos tradicionales y ayuda a reducir los riesgos asociados con el error humano, ya que sigue un programa establecido y optimizado para todas las actividades.

El tractor conceptual NHDrive ofrece la máxima flexibilidad operativa, ya que incorpora la misma cabina que un modelo T8; de este modo también puede utilizarse para realizar las operaciones que todavía no admiten autonomía completa, como las tareas con pala delantera y el transporte por carretera a alta velocidad. El tractor NHDrive es capaz de trabajar al lado de otras máquinas autónomas y también en tándem con máquinas conducidas por un operador. Más adelante, este tractor equipado con un remolque podrá automatizar íntegramente la manipulación de grano durante la cosecha, incluyendo las operaciones de descarga y transporte. En el futuro será posible equipar la gama completa de tractores y otros equipos agrícolas de New Holland con la tecnología NHDrive. El perfeccionamiento del tractor autónomo NHDrive será un elemento clave de la futura estrategia PLM – uno de los pilares de la estrategia Clean Energy Leader – y la máxima expresión del concepto «hacer más con menos»: más trabajo, más eficiencia, más productividad y más flexibilidad en la toma de decisiones operativas, todo ello basándose en datos precisos. A esto hay que añadir el uso optimizado de insumos, el ahorro de costes y del consumo y la reducción de la fatiga humana.

Mención Especial al Nuevo diseño del Sistema de refrigeración de alta eficiencia

El nuevo diseño del sistema de refrigeración de New Holland se basa en los conceptos de “doble ciclo” y “media térmica”, buscando la reducción del tamaño del paquete de refrigeración y, consecuentemente, los requerimientos de potencia del ventilador. El funcionamiento de este sistema de alta eficiencia (denominado HEHRS, por sus siglas en inglés) se centra en dos ciclos: uno a alta temperatura para refrigerar el motor y otro a baja temperatura para refrigerar los otros sistemas de manera particular, promediando los requerimientos de calor emitidos. El paquete térmico solo presenta dos radiadores: uno para refrigerar el motor y otro para los elementos del ciclo a baja temperatura. Los radiadores tradicionales aire-líquido son sustituidos por intercambiadores de calor mediante placas, que son mucho más eficientes. Esto proporciona una mayor flexibilidad en el paquete de refrigeración, a la vez que la nueva disposición de los componentes maximiza la eficiencia y reduce los requerimientos de potencia del ventilador. En resumen: este nuevo sistema proporciona beneficios significativos en términos de rendimiento y ahorro de combustible. Las ventajas del nuevo sistema son muchas: los radiadores de menor tamaño y la nueva disposición de los componentes dejan más espacio libre bajo el capó. El módulo simplificado hace que el mantenimiento y la limpieza del intercambiador sean extremadamente sencillos. El caudal de refrigerante se puede ajustar mediante una bomba eléctrica y, de esta manera, gestionar su distribución mediante válvulas y suministrar el citado refrigerante a los componentes que están trabajando en las condiciones de temperatura más críticas. Se trata de un sistema modular, por lo que se pueden añadir refrigeradores adicionales de manera sencilla en caso necesario. Muy importante: la gran eficiencia de refrigeración resulta en ahorros de energía significativos.

 

 

 



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Abejas en entornos urbanos

La destrucción de los hábitat naturales de las abejas están acabando con numerosas colmenas, una asunto de extrema gravedad y, además, está haciendo que cada vez sea más habitual ver colmenas en zonas urbanas, con el consiguiente peligro y malestar para la población.

Ventas y estadística equipos agrícolas

El mes de junio no ha sido especialmente positivo para la matriculación de maquinaria, puesto que, con la excepción de los tractores, el resto de categorías han experimentado importantes caídas en el registro. El incremento en la matriculación de tractores ha sido de un 7,79% con respecto al mismo mes del año anterior.

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