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Nuevo lubricante Petronas Syntium mejorado con °CoolTech

Profesional AGRO - Madrid 6/09/2018

Petronas ha presentado el nuevo Petronas Syntium 5000 DM 5W-30 con °CoolTech, el último producto que se suma a su gama de Fluid Technology Solutions, desarrollada por un equipo de expertos con el objetivo de combatir el sobrecalentamiento del motor y ofrecer así un rendimiento óptimo y una experiencia de conducción sin preocupaciones.

El nuevo Petronas Syntium 5000 DM 5W-30 se ha formulado específicamente para mejorar la protección del motor, sobre todo en condiciones de conducción de lo más extremas y exigentes. El lubricante, fruto de la estrecha colaboración con los principales fabricantes de automóviles europeos, se ha formulado con una tecnología de aceite de motor Mid SAPS totalmente sintetizado que respeta el medio ambiente, ofrece una estabilidad inmejorable frente a los cambios de temperatura y a la oxidación y fomenta el ahorro de combustible.

Petronas Syntium 5000El aceite de motor Petronas Syntium 5000 DM 5W-30, apto para vehículos Mercedes-Benz con motores diésel y de gasolina equipados con un sistema de postratamiento de los gases de escape, también es adecuado para los últimos automóviles, todoterrenos y vehículos comerciales ligeros de alto rendimiento que incorporen dispositivos de control de emisiones, como filtros de partículas diésel y catalizadores.

Petronas Syntium 5000 DM 5W-30 también se puede utilizar en motores modernos de tecnología multiválvula y de inyección electrónica, compresores y turbocompresores, además de ser compatible con el uso de biocombustibles.

Características y ventajas

  • Protección excelente para motores Mercedes equipados con un sistema de postratamiento de los gases de escape.
  • Gran capacidad para reducir los depósitos y el desgaste del motor, lo que optimiza su respuesta.
  • Estabilidad térmica excepcional que ofrece protección contra el barro y el barniz que se acumulan a causa de las altas temperaturas para garantizar la máxima potencia y limpieza del motor.
  • Ahorro de combustible.
  • Mayor capacidad de drenaje del aceite, que alcanza los máximos especificados por los fabricantes.
  • Lubricación instantánea al arrancar.


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