Mayo 2026

Las inscripciones de maquinaria se han frenado en mayo de 2026

La matriculación de maquinaria agrícola volvió a mostrar síntomas de debilidad en mayo de 2026. Aunque los tractores lograron mantener el mismo nivel de inscripciones que doce meses antes, el resto de categorías ha cerrado el mes con importantes descensos.

La inscripción de maquinaria agrícola en el mes de mayo de 2026 ha frenado su avance, sobre todo en los tractores, mientras que el resto de epígrafes incluidos en el informe del Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación han cerrado el mes con importantes retrocesos con respecto a las cifras logradas un año antes. Comenzando precisamente por los tractores, a lo largo del quinto mes del año se ha matriculado 1.107 unidades, que son dos más que los 1.105 del mismo mes de 2025, es decir, una cifra prácticamente idéntica. En esta categoría el buen inicio del año permite hablar de mejora de las cifras en el periodo enero-mayo, puesto que en el presente ejercicio se han matriculado 5.020 tractores en estos cinco meses, mientras que en año 2025 fueron 4.571, con lo que hablamos de un incremento del 9,82% en la matriculación de tractores. 

A partir de aquí, todas las categorías tiñen sus cifras de rojo, con importantes descensos mensuales y acumulados en casi todas ellas. La primera a tener en cuenta es la maquinaria automotriz, de la que a lo largo del mes de mayo se han sumado 126 nuevas unidades, cuando en el mismo mes del ejercicio anterior fueron 186, con lo que porcentualmente estamos hablando de una caída del 31,5%. Si consideramos cómo se está comportando el inicio de año, podemos observar que entre enero y mayo de 2026 se han aportado 584 máquinas en esta categoría, mientras que en los mismos meses de un año antes fueron 656, lo que arroja un descenso del 10,98% en lo que llevamos de año. 

Los equipos remolcados también en retroceso

El epígrafe que engloba toda la maquinaria remolcada o suspendida y que, por número de unidades es el más numeroso, también se encuentra en retroceso. En total, entre las diferentes categorías de máquinas, se han registrado 1.299 nuevos equipos en mayo del este ejercicio, un 24,70% menos que las 1.725 unidades que se sumaron un año antes. Nuevamente observamos lo sucedido en el periodo enero-mayo y observamos que se han registrado 6.487 equipos en 2026, cuando en los mismos meses del año anterior fueron 7.419, lo que arroja un descenso del 12,56%. 

La última categoría es la de los remolques, en este caso con luces y sombras. Las sombras vienen de las cifras de mayo de 2026, un mes en el que se han matriculado 272 remolques, que son un 20,70% menos que los 343 del mismo mes del año anterior. Las luces vienen del acumulado del año, puesto que gracias a un buen inicio del ejercicio entre enero y mayo se han sumado 1.193 equipos, cuando en el mismo periodo del año previo fueron 1.096 (+8,85%). 

Con este panorama no es de extrañar que el recuento final del total de máquinas registradas esté en negativo. En concreto, a lo largo del mes de mayo se han sumado a los registros oficiales un total de 2.804 equipos, un dato que es un 16,45% menos que los 3.356 que se sumaron doce meses antes. En el acumulado del año también hay datos negativos, en este caso con 12.284 máquinas entre enero y mayo del este año, cuando en los mismos cinco meses del ejercicio previo fueron 13.742, es decir, un descenso del 3,33%. 

Tractores

El mercado de tractores ha frenado su evolución en el mes de mayo, con apenas dos unidades más que la registradas un año antes. En un análisis más detallado de las cifras, los tractores propiamente dichos, es decir, las unidades de ruedas y de orugas han sumado 832 unidades en el mes de referencia, que son un 5,56% menos que los 881 del mismo mes de un año antes. En el acumulado del año de 2026 –de enero a mayo–, el número de tractores se situado en las 3.769, cuando en los mismos cinco meses del año previo fueron 3.607, es decir, un incremento del 4,5%. 

La otra gran categoría que se contabiliza dentro de tractores es la de “otros”, que engloba otro tipo de maquinaria que no son tractores, pero sí asimilados. En este caso las cifras de mayo de 2026 se sitúan en 275 unidades, cuando en 2025 fueron 231 (+19,05%). En lo que llevamos de año se han sumado 1.272 unidades (+28,5%). 

Volviendo a los equipos de ruedas, en mayo se han sumado 826 modelos de doble tracción, que han registrado una potencia media de 122,9 CV (90,4 kW). De ellos, 468 han sido con un chasis normal (potencia media de 168,77 CV – 124,1 kW), mientras que 358 han sido estrechos, entre los que podemos diferenciar 339 modelos rígidos (potencia media de 63,37 CV – 46,6 kW) y 19 modelos articulados (potencia media de 59,43 CV – 43,7 kW). 

Por marcas

Por marcas, dentro también de los modelos de doble tracción, la más activa a lo largo de mes ha sido una vez más John Deere, que ha sumado 172 unidades nuevas, seguida de la marca Deutz-Fahr, en este caso con 95 equipos puestos en el mercado, mientras que el tercer puesto lo ocupa New Holland con 81 tractores nuevos en mayo de 2026. Por debajo encontramos a Fendt, con 78 equipos, a Kioti con 59 y a Claas con 33 nuevos modelos, los mismos que ha matriculado la marca Valtra.

Ligeramente por debajo se encuentra Case IH, en este caso con 32 nuevos modelos, mientras que Kubota y ha sumado 31 tractores y la marca E-Kubota 28. Finalmente, mencionar los 25 tractores con los que han finalizado el mes las marcas Antonio Carraro, Massey Ferguson y Solis. 

Si ponemos ahora el foco en los tractores de simple tracción, a lo largo del mes de referencia se han inscrito 5 tractores, con una potencia media de 17,95 CV (13,2 kW). Todos ellos han sido estrechos y han correspondido a las marcas Iseki (4) y (1) para E-Kubota. Para completar este repaso, cabe mencionar que se ha matriculado una unidad de tractor de cadenas, en este caso de la marca Landini.

Y una vez hecho el repaso, el ranking de los cinco modelos más vendidos está encabezado por un modelo de Kioti, en concreto el CK2630, que ha sumado 32 nuevos tractores a lo largo del mes. La segunda posición es para el Deutz-Fahr 5070 DF Keyline, en este caso con 29 unidades, y ya en tercer lugar encontramos el primer modelo John Deere, en concreto el 6M 165, con 26 nuevas unidades matriculadas. La cuarta posición la comparten el John Deere 6M 125 y el E-Kubota EK1-261, con 24 unidades cada uno de ellos. Finalmente, en quinto lugar, tenemos al John Deere 5105M con 20 tractores matriculados. 

Grupos y firmas comerciales

En un mes marcado por una reducción del número de tractores matriculados, prácticamente todos los grupos y firmas comerciales han reducido sus cifras con respecto a año previo. Comenzando por John Deere, cuyos 173 tractores son un 16,82% menso que los 208 de un año antes. Por su parte, grupo CNH, con las marcas New Holland y Case IH, ha sumado 140 unidades (-16,82%), mientras que AGCO Iberia, en este caso con las marcas Massey Ferguson, Fendt y Valtra ha aportado al registro 137 tractores en mayo de 2026, un 17,96% menos que en mayo de 2025. 

El único dato positivo lo encontramos en Grupo SDF, cuyas marcas Deutz-Fahr, Same y Lamborghini han cerrado el mes con 104 nuevos equipos, mejorando un 30% las 80 unidades de un año antes. En el caso de Catron Internacional (marcas Solis y Kioti), ha aportado al registro 89 tractores (-4,49%). Por su parte, Claas Ibérica ha sumado 33 nuevas unidades (-5,71%) la igual que Kubota España, en este caso con una reducción del 25%. Finalmente, señalar las 32 unidades matriculadas por AgriArgo Ibérica, con las marcas Landini y McCormick (-13,51%) y las 5 de BCS Ibérica (BCS, Ferrari y Pasquali) que son un 61,53% menos que hace un año. 

Maquinaria automotriz

A lo largo del mes de mayo el grupo más numeroso dentro de la maquinaria automotriz ha sido el de los equipos de recolección, con 55 nuevos equipos. A pesar de ello, suponen un 14,06% por debajo de los 64 del año previo. En el acumulado del año se han registrado 189 máquinas en 2026, frente a las 141 de los mismos meses un año antes (+34,04%). Por tipo de máquinas, las cosechadoras de cereales han sido las más numerosas, con 37 nuevos equipos, que se reparten entre las 12 unidades de Claas, 10 de John Deere, 9 de New Holland y 3 de Deutz-Fahr y de Fendt. El segundo grupo por importancia ha sido el de las plataformas de recolección (8 unidades) y el tercero el de las cosechadoras de madera (4 nuevos equipos). 

En cuanto a los equipos de carga, se han sumado a los registros oficiales 46 máquinas (-50,64% con respecto a las 93 de mayo de 2025). En el acumulado anual, se han registrado 285 unidades, cuando en 2025 fueron 337 (-15,43%). En el mes de mayo las marcas más activas han sido AUSA, con 10 máquinas, JCB con 8 y Manitou con 7. 

Maquinaria remolcada/suspendida

El mal mes que ha sido mayo para el conjunto de la maquinaria que se engloba bajo el epígrafe de maquinaria remolcada o suspendida se ha trasladado a todos los diferentes tipos de máquinas. Así, los equipos de tratamientos, con 608 unidades en mayo, han caído en un 17,50%, mientras que las 244 de los equipos de recolección son un 32,97% que un año antes. Por su parte, la maquinaria de preparación y trabajo de suelo ha llevado hasta los registros oficiales 189 unidades, con una caída del 29,48%. Algo más moderada, en términos porcentuales, ha sido la reducción en los equipos para aporte de fertilizantes y agua, cuyas 116 unidades suponen una reducción del 14,7%. Finalmente, los modelos para siembra y plantación han sumado 36 unidades en mayor, un 43,75% menos que las 64 de mayo de 2025.