La inscripción de maquinaria agrícola vuela en 2025

Las cifras de inscripción de maquinaria agrícola en los Registros Oficiales de Maquinaria (ROMA), publicadas por el Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación (MAPA), correspondientes a 2025, reflejan un ejercicio de clara recuperación y fuerte crecimiento en todas las grandes categorías del sector, dibujando un escenario especialmente dinámico.

Según los datos de acumulados de inscripción de maquinaria agrícola en los registros oficiales de maquinaria (ROMA) presentados por el Ministerio de Agricultura Pesca y Alimentación en correspondientes al periodo enero-diciembre de 2025, se puede observar una muy importante evolución en todas las categorías de productos con respecto a los datos, correspondientes al ejercicio 2024. De esta manera, todos los epígrafes considerados han mejorado los datos del año anterior en datos porcentuales por encima del 20% en todos los casos y del 30% también en varias categorías. 

A la hora de efectuar este análisis sobre el comportamiento de la inscripción de maquinaria agrícola a lo largo de pasado ejercicio, vamos a realizar una primera aproximación a través de los datos de las diferentes categorías de productos, para analizar posteriormente cada una de ellas de forma individual. En el momento de la elaboración de este informe el MAPA aún no ha publicado su Informe Anual de Inscripción de maquinaria agrícola, por los que los datos pueden variar ligeramente una vez que el ministerio haga su depurado final de las unidades registradas. 

Para comenzar este repaso inicial comenzamos por los tractores, que han sido unos de los grandes protagonistas de pasado ejercicio, con incrementos de las cifras mensuales con respecto al año anterior en prácticamente todos los meses (con la excepción de abril). De este modo, el total de tractores ha ascendido hasta las 13.511 unidades a lo largo de 2025, los que supone superar en un 30,76% las 10.333 unidades matriculadas un año antes. En estos datos están incluidas todas las categorías consideradas tractores por el ministerio, incluidos los equipos matriculados en el apartado “otros”, que incluye a aquellos vehículos que, aun siendo homologados en la Unión Europea como tractores, por sus características constructivas o sus funciones, responden más a otros tipos de máquinas automotrices, como serían los tractocarros, ATV, manipuladoras telescópicas, etc. Más adelante, en el apartado específico de tractores, se depuran los datos sin estos modelos. 

En el caso de la maquinaria automotriz, durante el año 2025 se han matriculado 2.100 máquinas, cuando en el año 2024 fueron 1.702, es decir, un crecimiento del 23,38% en el número de unidades. También más adelante se analizará el comportamiento de los equipos de recolección y la maquinaria de carga. 

El siguiente gran epígrafe que se contempla en los datos del ministerio es el referido a la maquinaria remolcada o suspendida, que acoge a una variada compilación de aperos, todos ellos enganchados a un tractor. Pues bien, esta categoría ha sumado 22.741 unidades en los registros oficiales, con una muy importante mejora del 38,77% con respecto a las 16.387 unidades del año previo. 

En el caso de los remolques el dato también es positivo a lo largo de 2025, con 3.880 unidades matriculadas, cuando en el año previo fueron 3.163 los equipos que se llevaron hasta la matriculación, unas cifras que arrojan un incremento porcentual del 22,67% a lo largo del año 2025. 

Con este primer vistazo a las grandes cifras de la inscripción de maquinaria a lo largo del pasado ejercicio, podemos pasar a considerar el dato del total de máquinas, que en el año de referencia han sido 42.232, una cifra muy positiva teniendo en cuenta que en el ejercicio anterior fueron 31.585 los equipos registrados, es decir, un crecimiento del 33,71% en un año. A la hora de considerar estas cifras hay que puntualizar, como se hace siempre, que no son un reflejo completamente fiel del mercado de maquinaria, puesto que no todas las máquinas están obligadas a registrarse en el ROMA, por lo que los informes publicados por el MAPA no se corresponden con la totalidad del mercado, por lo que hay que observar cada una de las categorías desde este prisma.

Así, los datos referidos a tractores, maquinaria automotriz, cisternas y remolques reflejan casi con total fiabilidad, con la excepción de motocultores, motosegadoras y asimilados (con cifras muy reducidas) que apenas se llevan al registro por ser de uso muy restringido en la propia explotación y de escasa o nula circulación por las vías públicas.

Comentario similar merecen las máquinas accionadas por tractor, que bien por ir suspendidas, ser remolcadas de peso inferior a 750 kg o por su inapreciable utilización fuera de la explotación, no son inscritas en los Registros Oficiales, salvo que hayan contado con una ayuda oficial para su adquisición. 

El porcentaje de la maquinaria remolcada o suspendida inscrita, en relación con la realmente vendida, oscila enormemente según el tipo de máquina, pues mientras que en el caso de determinadas empacadoras este porcentaje llega al 100%, en las máquinas para trabajo del suelo no llega al 15%. En el caso de los equipos de tratamientos fitosanitarios y en los de distribución de fertilizantes, son de inscripción obligatoria tanto los arrastrados como los suspendidos de cualquier capacidad o peso.

Un año de luces y sombras

A lo largo de 2025 se han producido una serie de acontecimientos cuya combinación puede explicar en parte la buena marcha en la venta de maquinaria agrícola, un hecho que se produce, además, a contracorriente de lo que sucede en el resto de Europa (con la excepción de Italia).  

El primero de estos hechos tiene que ver con un indicador macroeconómico clave:  la renta agraria, que alcanzó en 2025 los 41.262 millones de euros, un 12,9% más que en 2024, según datos del MAPA. Esto se traduce una mejora de la capacidad económica de las explotaciones agrarias, lo que favorece la capacidad de inversión en bienes de capital como maquinaria.

También tenemos que tener en cuenta el impulso del Plan Renove de Maquinaria Agrícola 2025, con un presupuesto de alrededor de 9,5 millones de euros que ha cubierto la totalidad de los fondos disponibles y atendido más solicitudes que el año anterior. En total, unas 1.600 solicitudes presentadas, un 45 % más que en 2024, han impulsado inversiones en más de 1.200 unidades de maquinaria moderna y eficiente, incluyendo tractores, sembradoras y equipos de agricultura de precisión por primera vez subvencionados. 

Además, las condiciones climatológicas favorables durante 2025 —especialmente en cultivos clave como el cereal— han conducido a buenos rendimientos en muchas regiones, apoyando el crecimiento de la actividad agraria y reforzando la confianza del sector.

A pesar de este contexto positivo, las perspectivas no están exentas de riesgos. Los precios de productos agrícolas como cereales y leche han tendido a situarse en niveles que hacen difícil cubrir los costes de producción, sobre todo teniendo en cuenta que los precios de los insumos siguen muy elevados. Asimismo, la incertidumbre ligada al acuerdo comercial UE-Mercosur y su impacto potencial en los mercados agroalimentarios crea dudas sobre la competitividad futura de los productores europeos y, por ende, puede restringir decisiones de inversión en maquinaria.

Tractores

Como ya se ha comentado, el mercado de tractores ha sido uno de los más activos durante el pasado año, con 13.511 unidades (+30,76%), incluidas las matriculadas en el apartado “otros”, que no se corresponden con los tractores tradicionales puesto que la gran mayoría está compuesta por modelos asimilados como ATV’s o telescópicas. Desglosando las cifras de, por un lado, tractores de ruedas (simple y doble tracción) y tractores de orugas y, por otro, el apartado “otros”, las cifras varían ligeramente. 

De este modo, según los datos recogidos por Profesional AGRO correspondientes al mes a mes de la matriculación de tractores, el total de equipos matriculados en el apartado “otros” ascendió hasta las 2.811 unidades, un 42,33% más que las 1.975 del año anterior. Por su parte, la matriculación de tractores de ruedas y orugas fue de 10.739 unidades a lo largo del año pasado, en este caso con una mejora del 26,7% si se comparan con las 8.476 que se matricularon a lo largo de 2024. 

Centrándonos únicamente en el mercado de tractores de ruedas (simple y doble tracción), se han matriculado 10.630 unidades, un 26,22% más que las 8.422 de un año antes. En cuanto a las marcas más representativas, en primer lugar encontramos a John Deere, que ha puesto en el mercado 2.846 unidades, lo que le confiere una cuota de mercado del 26,77%, seguida de la marca New Holland con 1.182 tractores vendidos, que son un 11,12% del total, y completa el podio Fendt con 954 unidades y una cuota de mercado del 8,97%. Por debajo encuentra Deutz-Fahr, que gracias a sus 897 tractores obtiene una cuota de mercado del 8,44, mientras que Case IH ha sumado 638 unidades nuevas (cuota de mercado del 6%) y Massey Ferguson 599 (5,63% de cuota).

También cabe destacar a Kubota, con 496 unidades (4,67% de cuota), Valtra, que ha sumado 471 tractores (4,43% del total) o Claas, en este caso con 380 unidades a lo largo de 2025 (cuota del 3,57%). Por debajo se encuentra Kioti con 53 tractores (3,3% de cuota), Landini con 227 unidades (2,14% de cuota) o Antonio Carraro, con 226 equipos y 2,13% de cuota. 

Con respecto a los tractores de orugas, a lo largo de 2025 se han llevado a los registros oficiales 109 unidades, que comparadas con las 54 del año 2024, suponen un notable incremento de un 101,85%. Dentro de este segmento de tractores, la marca más representativa a lo largo de 2025 ha sido New Holland, que con 58 unidades matriculadas acapara el 53,21% del mercado. En segundo lugar encontramos a Deutz-Fahr, que ha matriculado 23 unidades en 2025, consiguiendo en 21,1% de cuota de mercado. El podio lo completa la marca Landini, que ha sumado 20 unidades en el año pasado, siendo su cuota de mercado del 18,35%. Por su parte
McCormick llevó hasta los registros oficiales 6 tractores (5,5% de cuota). También cabe mencionar un tractor matriculado de la marca Antonio Carraro y otro de la marca John Deere.

Modelos más vendidos

Los datos de 2025 muestran un claro liderazgo de John Deere en el mercado de tractores, situando cinco modelos entre los más vendidos, que además ocupan los cuatro primeros puestos Así, los modelos 6M 125 y 6M 165 encabezan la clasificación con 288 unidades cada uno. Muy cerca se encuentra el 6R 250, con 283 unidades, que ocupa el segundo lugar. 

Por su parte, New Holland logra posicionar en tercer lugar el modelo T5.120 con 172 unidades vendidas. 

Finalmente, los modelos 6R 185, con 158 unidades, y del 5105 M con157 unidades, ambos de la marca John Deere, completan la clasificación en cuarto y quinto lugar dentro del ranking. 

En conjunto, el ranking de los modelos más vendidos refleja el dominio de John Deere dentro del mercado de tractores, tanto en alta como media potencia. 

Grupos y firmas comerciales

Como hacemos habitualmente también analizamos el comportamiento de los diferentes grupos y firmas comerciales a lo largo del pasado ejercicio. De este modo, John Deere Ibérica es la firma más destacada del año, con 2.859 tractores comercializados, un 35% más que el año anterior, lo que le da una cuota de mercado del 26,62%. Por debajo se encuentra Grupo CNH, que a través de las marcas New Holland y Case IH ha matriculado 2.235 tractores, mejorando el año 2024 en un 10,64% y alcanzando el 20,81% del mercado. Grupo AGCO, que representa a las marcas Fendt, Valtra y Massey Ferguson han cerrado el año con 2.061 tractores (+28,49%) y una cuota del 19,19%, mientras que Grupo SDF, con las marcas Deutz-Fahr, Same y Lamborghini ha sumado 1.064 tractores, un 30,87% más que el año pasado y alzándose con el 9,91% del mercado. Por su parte Catron Internacional, con las marcas Kioti y Solis ha sido uno de los grupos más destacados gracias a sus 574 unidades, que son un 55,56% más que las 369 de 2024 (5,35% de cuota). 

AgriArgo Ibérica, que aglutina las marcas Landini y McCormick, ha puesto en el mercado 511 tractores, con una subida con respecto al año previo del 9,19% y una cuota de mercado del 4,76%. También sube Kubota España, que con 509 tractores en 2025 supera en un 14,90% las cifras del año previo, situándose en el 4,74% del mercado total. Finalmente, Claas Ibérica ha aportado al registro 381 tractores en 2025, superando en 27% los 300 del año previo, lo que sitúa a esta marca en el 3,55% del mercado, mientras que Grupo BCS, que dispone de las marcas BCS, Ferrari y Pasquali ha sumado 145 unidades, cuando un año antes fueron 133, es decir una mejora del 9,02%. 

Maquinaria automotriz

En este grupo se consideran todas las máquinas agrícolas autopropulsadas, con excepción de los tractores, incluyendo los motocultores y asimilados. El total de estas máquinas automotrices es de 2.100, lo que supone un aumento del 23% respecto al año 2024.

De las 624 máquinas de recolección inscritas, las cosechadoras de cereales constituyen el tipo de máquinas más numeroso, 233 unidades que suponen 56 unidades más que en 2024 (+31,6%). Su distribución regional indica una fuerte concentración en Castilla y León (79), y Aragón (41). El conjunto de estas 2 CC.AA. supone el 52% del total nacional. Por marcas, la más importante ha sido Claas, con 93 nuevas máquinas (+27,4%), seguida de New Holland con 61 cosechadoras (+48,78%) y de John Deere, con 59 equipos (+55,26%). En el caso de Deutz-Fahr ha matriculado 10 cosechadoras, una más que el año anterior, mientras que Fendt ha sumado 7 máquinas, tres menos que hace un año. Massey Ferguson ha vendido 1 unidad, igual que en 2024 y Case IH no ha sumado ninguna, cuando un año antes matriculó 4. El panel se completa con las marcas Haldrup (1) y OXBO (1). 

A continuación, aparecen las vendimiadoras, 112 máquinas, con un aumento del 9% respecto a 2024 (103). Destacan Castilla-La Mancha (42) y Andalucía (21) que suponen el 56% del total. New Holland es la marca más destacada con 83 unidades, seguida de Gregoire con 22 y de Pellenc con 7. Con 51 unidades se sitúan las plataformas automotrices utilizadas en la poda y recolección de los frutales; siendo Cataluña (27) y Andalucía (10) las comunidades que más inscribieron en 2025 con un 72,5% del total.

El número de vibradores de troncos autopropulsados, 67 unidades, aumenta un 248% respecto al año anterior y son utilizados fundamentalmente en la recolección del olivar, correspondiendo casi en su totalidad a Andalucía (60). Se inscribieron 41 equipos para las explotaciones forestales, destacando las cifras de Galicia con 21 unidades. Los equipos de recolección de forraje inscritos han sido 13, lo que ha supuesto una disminución del 41% frente al año 2025. De ellos, 8 han correspondido a la marca Claas, 3 fueron de New Holland y 2 de John Deere. 

Se han registrado 958 unidades de equipos de carga y transporte, que suponen un aumento del 17,7% con respecto a 2024. En cuanto a las marcas que más unidades han puesto en el mercado, en primer lugar encontramos a Manitou, con 235 máquinas, seguida de JCB y sus 119 unidades, mientras que el podio lo completa Ausa con 117 máquinas. También destacan Takeuchi con 79, Agrimac con 43 ó Merlo con 42.

También cabe comentar que el número de tractocarros registrados en 2025 es de 12 frente a los 15 de 2024, y el conjunto de motocultores, motoazadas y motosegadoras registradas en 2025 es de 133, dato muy superior a las inscripciones realizadas en 2024 (78).

En el caso de los motocultores y asimilados, estas máquinas automotrices de un eje no llegan a inscribirse en los Registros de Maquinaria más que en una pequeña proporción de las realmente vendidas, por lo que las cifras habrá que manejarlas haciendo siempre referencia a esta circunstancia.

Maquinaria remolcada/suspendida

El epígrafe que aglutina a los diferentes tipos de maquinaria remolcada o suspendida es el más numeroso dentro de la maquinaria agrícola. Aún así, hay que tener en cuenta que en ciertas categorías, como la de los aperos suspendidos, el porcentaje de inscripción en el registro en mucho menor de las ventas reales, puesto que no es necesario a no ser que se haya adquirido con algún tipo de subvención. 

A la hora de analizar los datos, cabe recordar una vez más que el conjunto de esta maquinaria cerró el ejercicio con 22.741 equipos registrados (+38,77%). De ellos el grupo más numeroso es el de los equipos de tratamientos, con 7.383 unidades, que suponen un incremento del 19,95% en comparación con las 6.155 del año anterior. Cabe reseñar que estas cifras se acercan mucho al total del mercado, puesto que se trata de máquinas que es obligatorio registrar. 

La maquinaria de preparación y trabajo del suelo es la segunda categoría por importancia, con 4.225 unidades sumadas en el registro, superando en un 54,71% las 2.731 con las que se cerró el pasado ejercicio. Aquí, el porcentaje de máquinas inscritas varía en función del tipo de apero, puesto que los suspendidos tienen un bajo porcentaje de inscripción, mientras que los remolcados se acercan más a la cifra real. 

Entre los equipos de recolección el año ha sido muy positivo también, con 3.537 nuevas unidades en el año de referencia, cuando en 2024 fueron 2.196, es decir, un incremento del 61,07%. 

La siguiente categoría por número de unidades registradas es la de equipos para aporte de fertilizantes y agua, cuyas 2.265 unidades ha supuesto una mejora del 21,19% si se ponen en relación con las 1.869 con las que finalizó el ejercicio de 2024. 

Con los equipos para siembra y plantación el número de unidades registradas es de 1.356 en 2025, una cifra muy similar a los 1.340 del año 2024 (+1,9%). Por último, destacar el apartado “otras máquinas”, dada su relevancia, al aglutinar a lo largo de 2025 3.975 unidades, un 89,65% por encima de las 2.096 de año previo. 

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